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黄基范市长对重庆建设长江上游航运中心、物流贸易中心的标志性工“龙鼎娱乐官网”

发布日期:2020-10-30 00:01浏览次数:
本文摘要:1112月5日,继长江上游之后,水、铁、公共货运物流枢纽港口重庆果园港开港运营。这是我市建设长江上游航运中心、物流贸易中心的标志性工程。对于果园港的开港运营,黄基范市长对重庆建设长江上游航运中心物流贸易中心具有里程碑意义,重庆主城杨家港不仅需要换新,还能充分发挥杨家港的价值功能。

中心

1112月5日,继长江上游之后,水、铁、公共货运物流枢纽港口重庆果园港开港运营。这是我市建设长江上游航运中心、物流贸易中心的标志性工程。

长江上游

开港

果园港港口设计年处理能力3000万吨,包括集装箱200万箱,商品100万台,撤退客货计划设计年通过能力650万吨。距北天门约30公里的航线里程,距中沙铁路口中心站5公里,距江北机场15公里,后方连接外环高速、渝宜高速公路,通过入港铁路专用线与中沙铁路连接,综合交通条件非常便利。对于果园港的开港运营,黄基范市长对重庆建设长江上游航运中心物流贸易中心具有里程碑意义,重庆主城杨家港不仅需要换新,还能充分发挥杨家港的价值功能。同时,有必要建立村煤港和资源优化设备,进一步加强村煤港保税区的功能,充分发挥最重要的委托,更加积极地开展保税服务贸易。


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