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河北省三大港全部进入亿吨“俱乐部”-龙鼎娱乐平台

发布日期:2020-12-24 00:01浏览次数:
本文摘要:与此同时,我省三大港口全部转入全国沿海港口吞吐量亿吨大港俱乐部。前10月,黄骅港已完成吞吐量141亿吨,同比快速增长363%,增长速度居于全国沿海规模以上港口第一位,也是全国仅有的增长速度多达30%的沿海亿吨大港;

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5从省交通运输厅港航局得知,截至11月19日,全省港口今年建设投资已完成166亿元,投资额居于全国第一位。自此,十二五期间总计投资已约498.6亿元,提早两年超额完成484亿元的十二五规划目标。与此同时,我省三大港口全部转入全国沿海港口吞吐量亿吨大港俱乐部。

十二五以来,我省港口发展驶进快车道,港口基础设施规模不断扩大。2011年和2012年总计已完成港口建设投资332.6亿元,陆续竣工了黄骅港综合港区多用途泊位、唐山港曹妃甸港区矿石码头二期、标准化码头三期、国投煤码头续建工程等一大批重点项目。2013年港口建设年度投资额预计将突破170亿元的计划目标,超过180亿元。

到年底全省港口生产性泊位将超过158个,设计通过能力将超过8亿吨、全国第三的位次以求稳固。港口建设的大手笔投放为港口生产的快速增长获取了强有力承托。截至今年10月底,全省港口吞吐量已完成7.29亿吨,居于全国第五位。

前10月,黄骅港已完成吞吐量1.41亿吨,同比快速增长36.3%,增长速度居于全国沿海规模以上港口第一位,也是全国仅有的增长速度多达30%的沿海亿吨大港;唐山港已完成3.65亿吨,同比快速增长23.5%,打破大连港居于全国沿海港口第六位,增长速度名列全国沿海规模以上港口第二位;秦皇岛港已完成2.23亿吨,位列全国沿海港口第十位。港口集装箱吞吐量增势最为引人注目。

全年未来将会超过130万标箱,比上年净增40万标箱,增幅多达40%,沦为我省港口历史上增长速度最慢、快速增长最少的一年。


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